Shadow Wolf RT

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    GP Sochi S49

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    CristianShadowAdmin
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    Fecha de inscripción : 29/09/2015
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    GP Sochi S49

    Mensaje por CristianShadowAdmin el Vie Oct 09, 2015 3:43 pm

    Información de vueltas de práctica
    V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
    AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
    1 1:54.355s 0.953s 1:53.402s 512 512 512 512 512 512 Duro
    2 1:51.784s 0.805s 1:50.979s 648 648 648 648 512 512 Duro
    3 1:51.393s 0.073s 1:51.320s 550 750 648 648 512 512 Duro
    4 1:51.740s 0.096s 1:51.644s 750 550 648 648 512 512 Duro
    5 1:50.739s 0.004s 1:50.735s 648 648 648 648 512 512 Medio
    6 1:51.458s 0.968s 1:50.490s 648 648 648 648 512 512 Blando
    Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 6:

    Estoy satisfecho con la configuración del coche


    Uso del coche e información de vuelta
    Niveles de partes del coche
    Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
    7 7 7 7 8 6 6 6 7 8 6
    Uso de las partes del coche (al inicio)
    41% 28% 78% 78% 57% 79% 89% 68% 70% 60% 31%
    Uso de las partes del coche (al final)
    54% 55% 94% 94% 73% 89% 99% 86% 95% 75% 41%
    V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
    0 - 17 Duro Nuboso 39° 62% -
    1 2:01.689 19 Duro Nuboso 39° 62% -
    2 1:52.329 19 Duro Nuboso 39° 62% -
    3 1:53.045 19 Duro Nuboso 39° 62% -
    4 1:52.095 19 Duro Nuboso 39° 62% -
    5 1:51.454 19 Duro Nuboso 39° 62% -
    6 1:52.547 20 Duro Nuboso 39° 62% -
    7 1:52.110 20 Duro Nuboso 39° 62% -
    8 1:52.231 19 Duro Nuboso 39° 62% -
    9 1:51.661 19 Duro Nuboso 39° 62% -
    10 1:51.158 18 Duro Nuboso 39° 62% -
    11 1:50.999 16 Duro Nuboso 39° 62% -
    12 1:51.137 15 Duro Nuboso 39° 62% -
    13 1:51.394 14 Duro Nuboso 39° 62% -
    14 1:51.764 15 Duro Muy nuboso 39° 62% -
    15 1:50.916 16 Duro Muy nuboso 39° 62% -
    16 1:51.554 15 Duro Muy nuboso 39° 62% -
    17 1:51.339 13 Duro Muy nuboso 39° 62% -
    18 1:50.790 10 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    19 1:50.079 9 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    20 1:50.577 9 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    21 1:50.134 6 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    22 1:50.777 6 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    23 1:50.460 6 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    24 1:51.172 6 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    25 1:51.190 6 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    26 1:52.119 6 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    27 1:52.909 3 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    28 2:04.524 6 Duro Muy nuboso 39° 63% Pit
    29 2:29.825 12 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    30 2:06.174 17 Duro Muy nuboso 39° 63% Problema en el coche, Pit
    31 2:40.984 27 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    32 1:51.962 27 Duro Muy nuboso 39° 63% -
    33 1:52.691 27 Duro Muy nuboso 40° 64% -
    34 1:58.641 26 Duro Muy nuboso 40° 64% Error del piloto
    35 1:51.741 25 Duro Muy nuboso 40° 64% -
    36 1:51.686 25 Duro Muy nuboso 39° 64% -
    37 1:51.368 22 Duro Muy nuboso 38° 64% -
    38 1:51.828 21 Duro Muy nuboso 37° 64% -
    39 1:51.489 21 Duro Muy nuboso 37° 64% -
    40 1:54.094 22 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    41 1:54.389 21 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    42 1:54.499 22 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    43 1:54.359 22 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    44 1:54.286 22 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    45 1:54.392 23 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    46 1:54.657 23 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    47 1:54.209 23 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    48 1:54.170 23 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    49 1:54.045 23 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    50 1:54.408 24 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    51 1:54.381 24 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    52 1:53.844 23 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche
    53 1:53.989 23 Duro Muy nuboso 37° 64% Problema en el coche

    Descargar el análisis de carrera como una planilla Excel

    Información de carrera
    Tiempo de vuelta
    Clasificación 1 Clasificación 2
    1:50.944s 1:55.303s

    Configuración usada
    Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
    C1 648 648 648 648 512 512 Duro
    C2 648 648 648 648 512 512 Duro
    Carrera 648 648 648 648 512 512 Duro

    Riesgos usados
    Riesgo de largada
    Sobrepasar cuando sea posible
    Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
    10 10 20 48 0

    Atributos del piloto
    Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso Edad
    Nelson Boullion 122 147 232 0 68 59 90 31 190 0 61 26

    Posiciones
    Inicio Final
    17 23
    Total puntos característicos
    Potencia Manejo Aceleración
    99 102 101

    Proveedores de neumáticos
    Pipirelli Pipirelli
    Temperatura óptima:
    34°
    Rendimiento en seco:

    Rendimiento en mojado:

    Durabilidad:

    Distancia de calentamiento:


    Clima de las sesiones
    Práctica / Clasificación 1 Clas. 2 / Comienzo carrera
    Nuboso
    Temp: 39°C
    Humedad: 65% Nuboso
    Temp: 39°C
    Humedad: 62%
    Pronóstico del clima
    Inicio - 0h30m 0h30m - 1h
    Temp: 36° - 39°
    Humedad: 62% - 69%
    Prob. de lluvias: 0% - 10% Temp: 35° - 39°
    Humedad: 63% - 70%
    Prob. de lluvias: 10% - 15%
    1h - 1h30m 1h30m - 2h
    Temp: 37° - 42°
    Humedad: 64% - 73%
    Prob. de lluvias: 0% - 5% Temp: 37° - 41°
    Humedad: 62% - 72%
    Prob. de lluvias: 0% - 5%


    Combustible inicial: 118 litros

    Pit Razón de pit Cond. de los neum.
    Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
    Pit 1
    (V. 28) Los neumáticos no podían dar más vueltas 1% 5% 118 litros 25.887s
    Pit 2
    (V. 30) El coche ha tenido un problema técnico 93% 61% 118 litros 36.730s
    Problemas técnicos
    V. 30 El volante estaba dando problemas al piloto y tuvo que ser reemplazado
    V. 40 La refrigeración del coche dejó de funcionar

    Condición de los neumáticos al final: 23%

    Combustible sobrante luego de completar la carrera: 28 litros

      Fecha y hora actual: Dom Sep 24, 2017 3:09 pm